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液壓輔助元件詳解（六）——燒結(jié)式濾油器

2012-03-03

燒結(jié)式濾油器 是由端蓋1、殼體2、濾芯3組成，其濾芯是由顆粒狀銅粉燒結(jié)而成。其過(guò)濾過(guò)程是：壓力油從a孔進(jìn)入，經(jīng)銅顆粒之間的微孔進(jìn)入濾芯內(nèi)部，從b孔流出。燒結(jié)式濾油器的過(guò)濾精度與液壓油濾芯上銅顆粒之間的微孔的尺寸有關(guān)，選擇不同顆粒的粉末，制成厚度不同的濾芯就可獲得不同的過(guò)濾精度。燒結(jié)式濾油器的過(guò)濾精度為0.01~0.001mm之間，壓力損失為0.03~0.2MPa。這種濾油器的特點(diǎn)是強(qiáng)度大，可制成各種形狀，制造簡(jiǎn)單，過(guò)濾精度高。缺點(diǎn)是難清洗，金屬顆粒易脫落。用于需要精過(guò)濾的場(chǎng)合。

PALl（頗爾）濾芯；HYDAC（賀德克）濾芯；MAHLE（瑪勒）濾芯；PARKER(派克）濾芯；ARGO（雅歌）濾芯；FILTREC(富卓）濾芯；STAUFF(西德福）濾芯；VICKERS(威格士）濾芯；EPPENSTEINER(EPE)濾芯；TAISEI KOGYO(大生）濾芯；INTERORMEN(英德諾曼）濾芯；MANN（曼）濾芯；DONALDSON(唐納森）濾芯；HY-PRO（海普洛）濾芯；MP-FILTRI（翡翠）濾芯；Rexroth(力士樂(lè))。

液壓油濾芯  賀德克濾芯  濾油車

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